Der massige Betonbau mit den zwei Stöcken und die Werkstatthalle sind noch eingerüstet, doch bereits flattern die sechs Fahnen mit dem Mercedes-Stern stramm im Wind und das Team der Altherr Nutzfahrzeuge AG führt eine Reihe von Interessierten durch Waschanlage und Diagnosehalle. Geschäftsleiter Rochus Kunz empfängt die Gäste persönlich. Im in Richtung Bilten liegenden Anbau – es ist eine Halle in Stahlbau, die noch erweitert werden könnte – sind die Tische gedeckt, der hauseigene Wein steht bereit und auf dem Grill brutzeln die ersten Cervelats und Bratwürste. Obwohl das alles gross ist, so gross, dass selbst der Mercedes eActros 600 – seines Zeichens International Truck of the Year 2025 – in der Ecke fast verschwindet, ist die Führung durch Verkaufsleiter Cornel Ehrler familiär. Die grosszügigen Waschräume, das Reifenhotel für bis zu 800 Reifen von Vans und Kleinnutzfahrzeugen, die Vorbereitung, um später auch Wasserstofftrucks zu warten, die obere Werkstatt, wo etwa Motoren ausserhalb der grossen Halle gewartet werden können, die Zuleitungen für die Fernwärme – «Wir haben hier Bodenheizung» – und die Schächte, um Trucks von unten zu begutachten: All das findet die Gnade seiner zwei Bekannten, die offenbar ebenfalls aus der Lastwagenbranche kommen. Hier entstehen 20 Arbeitsplätze, vom Verkauf von Vans und Trucks, über den Service bis zur Reparatur von Mercedes- und Fuso-Fahrzeugen, also von leichten und schweren Nutzfahrzeugen und Bussen. Insbesondere in Sachen Arbeitsabläufe wurde an alles gedacht. So kommen etwa Flüssigkeiten wie Öl und Kühlflüssigkeit nicht aus Fässern, sondern direkt über ein Leitungssystem, das alle Werkstattplätze bedient. Der neue Standort in Bilten ist ein Meilenstein – nicht nur für Altherr, die damit über den Ricken in die Region Glarnerland expandieren, sondern für alle Kunden der Region Zürichsee, Gaster, March und Glarnerland, welche nun gleich in Bilten von der Autobahn fahren, um ihre Fahrzeuge warten zu lassen. Zum Beispiel mit dem neuen eActros, der 600 kWh Strom lädt (also rund sechsmal mehr als ein ePorsche) und mit über 500 Kilometern Reichweite in der ganzen Schweiz Güter ohne Abgase anliefert.
