Lastwagen um Lastwagen donnern nach der Presseorientierung vom vergangenen Mittwoch haarscharf aneinander vorbei. Personenwagen folgen Stossstange an Stossstange und auch eine mutige Radfahrerin bringt die kurze Strecke vom Volg bis zum Kino so rasch als möglich hinter sich. „So geht es nun schon seit Ende Juli. Der Verkehr ist brutal. In meiner 30-jährigen ‚Karriere’ ist das eine der schwierigsten Baustellen,“ resümiert Oberbauleiter Samuel Baumgartner vom Departement Bau und Umwelt, Abteilung Tiefbau. Bauleiter Martin Zweifel von der Locher Ing-AG Näfels und Köbi Trümpy von der Trümpi AG, Mitlödi, nicken. „Zum Glück ist während der ganzen Zeit auf der schmalen Strasse mit den rot markierten Spuren kein Unfall passiert,“ meint erleichtert der Näfelser Bauchef Erich Schindler und windet den Anwohnern und Geschäften ein Kränzchen: „Wir haben das Gespräch mit ihnen gesucht und konnten uns immer einigen.“ Aber warum braucht es überhaupt diese Baustelle, sozusagen im Nadelöhr von Näfels?
Brückensanierung, Werkleitungen, Strassenoberbau-Erneuerung
Bei diesem Abschnitt handelt es sich um die zweite Etappe der Sanierung Oberdorfstrasse. Sie wurde 2002 wegen des Klausenrennen Memorials zurückgestellt. Nun galt es, die 1959 erstellte Betonbrücke über den Mühlebach zu sanieren, die Werkleitungen für Wasser, Gas und EW zu ersetzen und erweitern, den Strassenoberbau mit Verbesserung der Quer- und Längsgefälle zu erneuern und die Strassenentwässerung anzupassen. Die Baukosten betragen zirka 570 000 Franken, Bauherrschaft und Bauleitung wurden vor einige Probleme gestellt: Die Arbeiten mussten ohne örtliche Umleitung und Strassensperrung durchgeführt werden. Das Einschalten einer Ampelanlage war auf der stark frequentierten Kantonsstrasse nur beschränkt erlaubt. Während der Brückensanierung wurde zum Schutz der Arbeiter ein Zelt aufgestellt. Für Fussgänger, unter ihnen viele Schulkinder, ist ein Fussgängersteg erstellt worden. Der Zugang für Kunden und Lieferanten zu den verschiedenen Geschäften fordert während der Bauzeit von allen Seiten viel Entgegenkommen. Weil zu diesem Zeitpunkt auch noch die Ueberbauung Ennetgiessen mit einer Brücke über den Mühlebach erschlossen wird, herrscht doppelte Bautätigkeit…
Bauende Mitte November
Sofern das Wetter, bezw. die Temperatur mitspielt, wird am Samstag, 10. November, der fugenlose Deckbelag eingebaut. An diesem Tag wird der Verkehr wie an der ‚Fahrt’ grossräumig umgeleitet. Als allfälliges Verschiebungsdatum ist der Samstag, 17. November, vorgesehen. Mitte November ist somit die Strassen- und Werksanierung Oberdorf vom Kreisel bis zum Freulerpalast saniert und der Verkehr kann ungehindert durchs Dorf rollen und rollen und rollen.
E-Scooter-Unfall in Glarus
